“БҮС НУТГИЙН ТЭЭВЭР, ЛОГИСТИКИЙН ХОЛБОЛТЫГ БЭХЖҮҮЛЭХ НЬ” СЭДЭВТ МОНГОЛ УЛСЫН ТЭЭВРИЙН ДОЛОО ХОНОГ 2023 ОЛОН УЛСЫН ФОРУМД ДАЛАЙН ЗАХИРГААНЫ ДАРГА Д.ОТГОНСҮРЭНГИЙН ИЛТГЭЛЭЭС

Далайн тээвэр нь их хэмжээний ачаа барааг хол зайд хямд зардлаар тээвэрлэдэг давуу талтай, ийм ч учраас далайн тээврийн зардлыг бууруулах зорилгоор чингэлэг тээврийн хөлөг онгоцны багтаамж жил бүр нэмэгдэж ирсэн. Сонирхолтой баримт дурьдахад чингэлэг тээврийн хөлөг онгоцны багтаамж 1968 онд 1530 ТEU байсан бол 2023 онд 24000 ТEU болтол өссөн байна. 24 мянган TEU чингэлэг тээврийн хөлөг онгоцыг далайн боомт дээр хүлээн авахад хүндрэлтэй болж ирсэн ба 24000 ТEU чингэлгийг ачиж, буулгах, зөөх, хадгалах, дамжуулан тээвэрлэх нь далайн боомтын хувьд хүндхэн асуудал болж эхэлсэн. Эдгээр асуудлыг ХУУРАЙ БООМТ байгуулснаар нэг мөсөн шийдэх боломжтой.

Хуурай боомтуудыг байгуулж бүс нутгийн тээврийн холболтыг сайжруулснаар ачаа тээврийн урсгалыг тээврийн олон коридороор богино хугацаанд тээвэрлэж нэмэлт торгуулийн зардлыг бууруулах, дамжин өнгөрөх тээврийн нэвтрүүлэх хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх, бүс нутгийн нийлүүлэлтийн сүлжээнд холбогдох, ачаа хүлээн авах, илгээх хүчин чадлыг сайжруулж улс орны эдийн засгийн өсөлтийг хангах чухал ач холбогдолтой юм.

Шинэ мэдээ

Монгол Улсын Далайн захиргаанаас зарлаж буй ажлын байрны сонгон шалгаруулалтад оролцохыг урьж байна
2026-05-25
УСАН ЗАМЫН БАГА ОВРЫН ТЭЭВРИЙН ХЭРЭГСЭЛ — ХИЙЛДЭГ АВРАХ ЗАВЬ — 3 ДУГААР ХЭСЭГ: МАТЕРИАЛ УСАН ЗАМЫН БАГА ОВРЫН ТЭЭВРИЙН ХЭРЭГСЭЛ — ХИЙЛДЭГ АВРАХ ЗАВЬ — 3 ДУГААР ХЭСЭГ: МАТЕРИАЛ ISO 9650-3:2009
2026-05-21
УСАН ЗАМЫН БАГА ОВРЫН ТЭЭВРИЙН ХЭРЭГСЭЛ — ХИЙЛДЭГ АВРАХ ЗАВЬ — 1-Р ХЭСЭГ: ТӨРӨЛ 1 БОЛОН ТӨРӨЛ 2 ISO 9650-1:2022
2026-05-21
УСАН ЗАМЫН БАГА ОВРЫН ТЭЭВРИЙН ХЭРЭГСЭЛ — ХӨЛГИЙН ТАНИХ ТЭМДЭГЖҮҮЛЭЛТ — КОДЧИЛЛЫН СИСТЕМ ISO:10087-2022
2026-05-21
ХИЙЛДЭГ ЗАВЬ - 3 ДУГААР ХЭСЭГ ИХ БИЕИЙН УРТ НЬ 8 М-ЭЭС БАГА, ХӨДӨЛГҮҮРИЙН ЧАДАЛ НЬ 15 КВТ БА ТҮҮНЭЭС ДЭЭШ ХҮЧИН ЧАДАЛТАЙ ЗАВИНУУД MNS ISO 6185-3:2024
2026-05-21
АЖЛЫН БАЙРНЫ СУЛ ОРОН ТООНД АЖИЛТАН СОНГОН ШАЛГАРУУЛАХ ЖУРАМ
2026-05-07

Үйл явдлын мэдээ